La Ducati DesertX es una motocicleta impresionante que ha sido diseñada específicamente para el offroad. Con su estilo de conducción agresivo y su potente motor, la Ducati DesertX es la opción perfecta para aquellos que buscan una motocicleta que pueda enfrentar cualquier terreno.
Características de la Ducati Desert
Potente motor
La Ducati DesertX está equipada con un potente motor de 937 cc que produce una potencia máxima de 113 CV y un par máximo de 96 Nm. Este motor es capaz de llevar a la motocicleta a una velocidad máxima de 200 km/h y tiene una capacidad de combustible de 20 litros.
Suspensión de alta calidad
La suspensión de la Ducati DesertX es de alta calidad y está diseñada para enfrentar terrenos difíciles. La motocicleta está equipada con una suspensión delantera de horquilla invertida y una suspensión trasera de monobrazo. Ambas suspensiones son ajustables y pueden ser ajustadas para adaptarse a diferentes terrenos y estilos de conducción.
Chasis de aluminio
La Ducati DesertX cuenta con un chasis de aluminio, lo que la hace extremadamente ligera y maniobrable. El chasis también ha sido diseñado para ofrecer una excelente rigidez y resistencia, lo que es esencial para enfrentar terrenos offroad.
Frenos de alta calidad
La motocicleta está equipada con frenos de alta calidad, que incluyen discos dobles en la rueda delantera y un disco simple en la rueda trasera. Los frenos están equipados con sistema ABS de serie, lo que aumenta la seguridad en el offroad.
Neumáticos diseñados para el offroad
La Ducati DesertX está equipada con neumáticos de alta calidad diseñados específicamente para el offroad. Los neumáticos ofrecen un excelente agarre en una variedad de terrenos, lo que es esencial para enfrentar terrenos difíciles.
Especificaciones de la Ducati DesertX
Motor: 937 cc, 2 cilindros en V, refrigerado por líquido
Potencia máxima: 113 CV a 9,000 rpm
Par máximo: 96 Nm a 7,750 rpm
Transmisión: 6 velocidades
Peso en seco: 209 kg
Altura del asiento: 860 mm
Capacidad del tanque de combustible: 20 litros
Suspensión delantera: horquilla invertida de 48 mm, ajustable
Suspensión trasera: monoamortiguador de gas con brazo oscilante, ajustable
Frenos delanteros: discos dobles de 320 mm con pinzas de cuatro pistones, ABS de serie
Freno trasero: disco de 265 mm con pinza de dos pistones, ABS de serie
Neumáticos: Pirelli Scorpion Rally STR
En conclusión, la Ducati DesertX es una motocicleta impresionante que ha sido diseñada específicamente para el offroad. Con su potente motor, suspensión de alta calidad, chasis de aluminio, frenos de alta calidad y neumáticos diseñados para el offroad, la Ducati Desert es la elección perfect
Un curso de conducción Trail para niños en EscuelaTrailRMMotos.com es mucho más que aprender a pilotar: es una escuela de valores. A través de ejercicios progresivos y seguros, trabajamos responsabilidad, autocontrol, trabajo en equipo, perseverancia, respeto por la naturaleza y toma de decisiones. Las familias participan en el proceso para que lo aprendido se convierta en hábitos de vida dentro y fuera de la moto.
El mercado de las motos trail de más de 1000 cc vive un momento dorado. La renovada BMW R 1300 GS mantiene el liderazgo, pero la nueva Moto Morini X-Cape 1200 llega con fuerza para ofrecer una alternativa más asequible y equipada.
Un curso de moto trail en España es la clave para aprender a manejar tu maxitrail fuera del asfalto con seguridad y confianza. En esta guía descubrirás los diferentes niveles (iniciación, intermedio y avanzado), precios, técnicas que aprenderás, el equipamiento necesario y las mejores escuelas para formarte. Tanto si eres principiante como si ya tienes experiencia, encontrarás el curso perfecto para llevar tu moto al siguiente nivel y prepararte para grandes aventuras.
Una buena base para comenzar offA pesar de que no acabé todos los ejercicios del
A pesar de que no acabé todos los ejercicios del curso por cuestiones ajenas al organizador/monitor, me pareció muy instructivo como base para afrontar minimamente alguna aventurilla por pista fácil, que era mi objetivo. Repetiré
PerfectoHa sido la primera vez que hemos llevado a
Ha sido la primera vez que he llevado a mi hija. Y le ha encantado, ha salido pidiendo más clases. Así que nos veremos más veces por ahí ! Muchas gracias por la implicación la dedicación y el cariño con el que das las clases. DEFINITIVAMENTE VOLVEREMOS.
A mi peque le encanta, da gusto ver como poco a poco van evolucionando, de empezar dando vueltas y diagonales a realizar lo que mas les gusta... los desafíos de arena, bajadas, troncos, piedras... y viendo como va mejorando su control y como disfruta, es su sábado al mes diferente!
El curso fue una pasada, del principio a final. Javier es un gran profesor y todos los conceptos, tips y correcciones que nos estuvo haciendo nos hace tener mucha más confianza en nosotros mismos y la máquina que tenemos entre las piernas.
Gracias por acercarnos más a una mejor experiencia sobre nuestras motos.
Un día muy especial para mí porque tenía inseguridad en la conducción de mi moto nueva. Con muy buenos compañeros de curso y un instructor espectacular (Javier), que ha conseguido que aprenda conceptos y coja confianza en mi mismo y disfruté de la moto. Muchas gracias, a RM por ofrecer este maravilloso Curso