Cómo arreglar la cadena de tu moto: Guía completa paso a paso

30 mayo, 2025

La cadena de tu moto es una pieza fundamental que transmite la potencia desde el motor hacia la rueda trasera. Su correcto mantenimiento asegura un rendimiento óptimo, seguridad en carretera y evita costosas reparaciones. En este tutorial te mostraremos detalladamente cómo arreglar la cadena de tu moto paso a paso, incluyendo imágenes realistas para facilitar tu tarea.

Materiales necesarios

• Grasa o lubricante especial para cadenas.

• Desengrasante específico para cadenas.

• Cepillo limpiador especial para cadenas.

• Guantes de trabajo resistentes.

• Llave fija o de tubo adecuada para tu moto.

• Trapo limpio.

• Kit de reparación de cadena (eslabones de repuesto, clip o remache, herramienta para eslabones).

Paso 1: Limpieza exhaustiva de la cadena

Es crucial comenzar con una limpieza profunda para identificar cualquier problema:

• Rocía un desengrasante específico en toda la cadena.

• Deja actuar por unos minutos para disolver la suciedad y grasa.

• Con un cepillo especial, frota cuidadosamente cada eslabón, asegurándote de eliminar todos los residuos.

• Limpia la cadena con un trapo limpio hasta eliminar todos los restos del desengrasante.

 

Paso 2: Inspección visual detallada

Observa atentamente la cadena buscando:

• Eslabones torcidos o deformados.

• Desgaste evidente en dientes del piñón y la corona.

• Presencia de óxido.

• Zonas rígidas que no flexionan correctamente.

Marca con tiza o cinta los puntos problemáticos.

Paso 3: Reparación o sustitución de eslabones

Una vez identificados los eslabones defectuosos durante la inspección, es el momento de actuar. Este paso es delicado, ya que una reparación incorrecta puede comprometer toda la transmisión de la moto. A continuación, te explicamos cómo sustituir un eslabón paso a paso:

1. Ubicar el eslabón defectuoso

• Haz girar la rueda trasera lentamente hasta colocar el eslabón dañado en una posición cómoda de trabajo.

• Limpia bien esa sección con un trapo para eliminar cualquier suciedad que impida ver con claridad.

2. Usar una herramienta extractora o cortacadenas

• Coloca la herramienta cortacadenas sobre el eslabón.

• Asegúrate de que el pin del extractor esté alineado con el remache del eslabón que deseas retirar.

• Gira el tornillo de la herramienta con firmeza y lentitud hasta que el remache comience a salir.

• Retira el eslabón una vez extraído el remache. Si la herramienta es adecuada, no dañará los eslabones adyacentes.

3. Instalar el nuevo eslabón (eslabón maestro o de unión)

• Inserta el nuevo eslabón maestro. Puede ser con clip (más común en motos de baja y media cilindrada) o remachado (más seguro para motos potentes y uso trail).

• Si usas clip:

  • Asegúrate de que esté colocado en el sentido correcto: el lado cerrado del clip debe mirar en la dirección de rotación de la cadena.

  • Usa alicates de punta para instalarlo con precisión.

• Si usas eslabón remachado:

  • Utiliza la herramienta remachadora para expandir los extremos del nuevo pasador.

  • Asegúrate de no excederte en la presión para evitar deformar el eslabón.

4. Comprobar la movilidad del nuevo eslabón

• Asegúrate de que el nuevo eslabón se mueve con la misma soltura que los demás.

• Si queda rígido o forzado, retira y repite la instalación, ya que podría provocar el salto de la cadena en marcha.

5. Verificar alineación y seguridad

• Revisa que el clip esté perfectamente encajado (en caso de clip).

• Asegúrate de que no haya holgura ni juego anómalo.

• Gira la rueda trasera varias veces y observa cómo se comporta la cadena al pasar por el piñón y la corona.

 

Paso 4: Ajuste preciso de la tensión

Una cadena demasiado floja o demasiado tensa puede causar daños:

• Afloja ligeramente el eje trasero usando la llave correspondiente.

• Usa los tensores traseros para ajustar la tensión (consulta el manual de tu moto para conocer la medida exacta recomendada).

• Verifica la alineación correcta de la rueda trasera utilizando marcas de referencia.

• Aprieta nuevamente el eje trasero al torque especificado por el fabricante.

Paso 5: Lubricación correcta de la cadena

Una lubricación adecuada extiende significativamente la vida útil de la cadena:

• Aplica lubricante especial uniformemente sobre toda la cadena, enfocando especialmente en los rodillos y eslabones.

• Realiza esta tarea cuando la cadena esté caliente (tras un breve recorrido).

• Gira lentamente la rueda trasera para garantizar que el lubricante penetre bien en cada componente.

 

Consejos adicionales para mantenimiento de la cadena

• Revisa regularmente la tensión y lubricación de la cadena cada 500-1000 kilómetros o tras conducción en terrenos duros.

• Siempre lleva contigo un kit básico de reparación en rutas largas.

• Consulta siempre el manual de tu moto para procedimientos específicos y recomendaciones adicionales.

Realizar el mantenimiento y reparación adecuada de la cadena de tu moto garantiza viajes seguros, confortables y prolonga la vida útil de tu motocicleta. Sigue estos pasos y prepárate para tus próximas aventuras con total confianza.

¡Buen viaje y gas a fondo!

---

Otros Artículos de interés: