Guía Definitiva para Configurar Equipaje Blando sin Racks en tu Moto para un Viaje de 5 Días de Aventura y Camping
14 febrero, 2024
Domina tu Aventura en Moto con la Configuración Perfecta de Equipaje Blando
¿Estás listo para sumergirte en una aventura en moto de 5 días, acampando bajo las estrellas y explorando terrenos desafiantes? Prepárate para una experiencia inolvidable mientras te adentras en la naturaleza, pero antes de partir, asegúrate de tener la configuración de equipaje adecuada para maximizar tu comodidad y conveniencia en el camino.
Cuando vamos de aventura en una trail pequeña o en una moto enduro lo ideal es no llevar racks ni herrajes que harán la moto más pesada. Vamos a hablar de Equipaje Blando sin Racks en tu Moto para un Viaje de 5 Días de Aventura y Camping.
¿Por qué el equipaje blando es la elección perfecta para tu aventura en moto?
El equipaje blando para motocicletas ofrece una serie de ventajas sobre las opciones más rígidas. Su versatilidad y capacidad de adaptación lo convierten en la elección ideal para viajes de aventura donde te enfrentarás a terrenos variables y necesitarás una solución de almacenamiento flexible. Las alforjas blandas, las bolsas traseras y las bolsas sobredepósito te permiten distribuir el peso de manera uniforme, manteniendo la estabilidad de tu moto incluso en los terrenos más difíciles.
Requisitos de un buen equipamiento de equipaje para la moto
Buscar el equipamiento ideal es complicado.... muy complicado. El primer factor que debe determinar el tipo de equipaje blando que necesitas vendrá determinado por la cantidad de litros que necesites SIEMPRE manteniendo el espacio que necesitas en la moto para moverte cuando hagas offroad.
Una vez determines el volumen de equipaje que necesitas (no es lo mismo ir de acampada que ir de hotel, ya que el equipo de acampada y cocina requiere mucho espacio) debes de tener claro que las bolsas, alforjas, etc. deben de ser impermeables y mejor si son estancas ya que no querrás que se moje la ropa, el saco de dormir, etc.
Otro factor importante es la resistencia a la abrasión del equipamiento y concretamente de las alforjas ya que es habitual haciendo offroad que la moto bese el suelo. Cualquier rotura en las bolsas o alforjas pueden hacer del viaje una pesadilla. En este punto lo ideal es que la parte exterior de las alforjas sea de cordura resistente.
La seguridad del equipaje es algo a tener en cuenta. Todos sabemos que si algún amigo de lo ajeno nos quiere robar algo no hay nada que hacer pero al menos debemos intentar complicar la vida al caco lo máximo posible. Si es posible, debemos mirar la forma de instalar un candado o cerradura a nuestras alforjas. Podemos hacernos con las Seguridad Kriega Steelcore Secure Strap, para mi de las mejores.
Cómo configurar tu equipaje para un viaje de 5 días en moto y acampada
Antes de comenzar a cargar tu moto, es importante planificar cuidadosamente tu equipaje para asegurarte de tener todo lo necesario para tu viaje. Aquí hay una guía paso a paso para configurar tu equipaje blando:
1. Distribución del peso: Equilibra el peso de manera uniforme en ambos lados de la moto para mantener la estabilidad y el control. Coloca los objetos más pesados en el centro y distribuye el resto del peso de manera equitativa en las alforjas y la bolsa trasera. Lo más pesado y menos susceptible de romperse debe de ir en las alforjas situando lo más pesado como herramienta, repuestos, etc. en el fondo de la bolsa.
2. Organización inteligente: Utiliza bolsas de compresión para maximizar el espacio y mantener tus pertenencias organizadas. Agrupa elementos similares juntos y asegúrate de tener acceso rápido a artículos esenciales como herramientas, equipo de camping y ropa impermeable.
3. Protección contra la intemperie: Asegúrate de que tu equipaje esté protegido contra las inclemencias del tiempo utilizando fundas impermeables o bolsas secas para proteger tus pertenencias de la lluvia y la humedad. Lo ideal es que el equipamiento sea directamente estanco.
4. Acceso rápido: Coloca los artículos que necesitarás con frecuencia, como botellas de agua, mapas y dispositivos electrónicos, en bolsillos de fácil acceso para que puedas alcanzarlos sin tener que desmontar todo el equipaje.
Tipos bolsas y alforjas blandas para llevar sin racks en tu moto
Aunque parece que hay muchas opciones realmente no es cierto.
Alforjas cuadradas clásicas
Ventajas: estancas, blandas
Inconvenientes: nos ocupan mucho espacio para movernos con libertad. Delicadas frente a abrasiones.
Alforjas Tipo "Plátano"
Ventajas: estancas, blandas, ergonómicas
Inconvenientes: limite de espacio. Delicadas frente a abrasiones.
Alforjas Rackless
Ventajas: estancas, blandas, ergonómicas, opción de gran capacidad.
Inconvenientes: precio. La opción con la bolsa central limita movimientos hacia atrás del piloto.
Alforjas Herradura
Ventajas: estancas, blandas, capacidad, opción fácil de seguridad.
Inconvenientes: Limitan el espacio de movimiento hacia atrás del piloto
Las 10 mejores marcas de equipaje blando para moto
Con la configuración adecuada de equipaje blando, estarás listo para enfrentarte a cualquier desafío que encuentres en tu viaje de aventura en moto de 5 días. Sigue estos consejos y elige marcas confiables para garantizar que tu equipaje sea duradero, confiable y funcional. ¡Prepárate para vivir una experiencia inolvidable en la carretera y en la naturaleza!
Comencemos abordando ese temor tan común entre los nuevos aventureros del trail: la caída. ¿Sabías que hasta los pilotos más experimentados han tenido su dosis de deslizamientos y caídas?
Cuando se trata de mantener tu moto trail en las mejores condiciones, elegir el aceite correcto para el motor de 4 tiempos es crucial. Este componente no solo lubrica y protege el motor, sino que también puede influir significativamente en el rendimiento y la longevidad de tu motocicleta.
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José es muy atento, excelente comunicación con niños, da seguridad explicando, ayudando, animando, un verdadero placer y felicidad para niños, padres disfrutando tmb ;)
Llegué sin haber tocado en mi vida la tierra con la moto y Javier supo como trabajar todos los bloqueos mentales que puedes traer. Si confías plenamente en él veras como ganas muchísima confianza y técnica.
Las instalaciones son 3 bancales preparados para distinto tipo de ejercicios haciendo que practiques un poco de todo y no te vayas sin haber probado muchas situaciones diferentes.
A nivel personal casi mejor que a nivel técnico. Javier, además de ser muy buen profesor es una persona increíble! agradable, cercano y con sentido del humor... Si le tiras de la lengua descubrirás que tiene muchas anécdotas increíbles en el mundo del motor.
No solo recomendaría el curso, sino que ya estoy preparándome para el siguiente nivel!!!
Todo excelente. El circuito es una pasada, el metodo de enseñanza es progresivo y sobre todo mencionar lo bien que saben transmitir. En todo momento Monje (nuestro profe) esta con nosotros e inspira confianza para atreverte a realizar las tecnicas. Estamos deseando volver a realizar los cursos superiores. Enhorabuena RM
tenia miedo a salir del asfalto pero la verdad es que Monje es un excelente instructor y he aprendido mucho. Lo más importante para mi es que me ha ayudado a quitar ese miedo. Ahora solo toca practicar lo aprendido. Volvere sin duda a hacer los siguientes cursos.
