El moto trail ofrece una gran actividad aventurera y recreativa para pasar experiencias inolvidables. El moto trial nos permite conocer nuevos paisajes donde no todos los vehículos tienen acceso. Más que una actividad para pasar el rato, es un mundo lleno que te sorprenderá y te terminara enamorando.
Pilotar una moto trail en la arena puede ser una experiencia emocionante, pero también puede resultar desafiante si no se tiene la técnica correcta. Si estás interesado en aventurarte por terrenos arenosos, sigue leyendo para aprender algunos consejos importantes sobre cómo pilotar una moto trail en la arena.
¿Qué es el moto trail?
Si nos ponemos estrictos, la palabra moto trail hace referencia a las motos de alta cilindradas diseñadas o dirigidas para un uso todo de terreno y aventurero. Generalmente este tipo de motos se usan para terrenos mixtos (asfalto y fuera de asfalto) adversos y esto quiere decir donde las vías o calles no están en buenas condiciones. Esto sucede por varias razones, en la mayoría de los casos estas vías tienen estas condiciones desfavorables para otros vehículos porque son rutas que transitan un entorno o ambiente natural, donde asfaltar sería una acción muy intrusiva para el ambiente.
Dentro de las principales marcas de fabricantes de moto trail, podemos encontrar la BMW, Ducati, KTM, Triumph, Harley Davidson, Honda, entre otras marcas. Las características mecánicas consiste en que son diseñadas para la aventura, vías adversas por lo cual son de alta cilindrada; tienen gran amortiguación en la parte trasera, las potencias de los motores rondan entre unos 250 a 400 cc.
Hay que resaltar que la mecánica de las motos trail no busca una alta velocidad sino una buena potencia para poder evadir y defenderse de los obsatculos que se puedan presentar en la vía.
Importancia de la conducción en el moto trail
El pilotaje en el mundo del moto trail es algo muy importante, ya que la conducción recomendada tiene muchas maniobras que no se aprende en una bicicleta o moto convencional. También, un mal pilotaje puede tener grandes consecuencias, ya que te puedes caer de tu moto y tener una lesión. Otro factor importante asociado con al moto trail, es que la conducción puede varias dependiendo del tipo del entorno, recordemos que cuando hablamos de moto trail, hacemos referencia a recorridos por sitios donde las construcciones humanas no han llegado, por este motivo nos vamos a encontrar carreteras tierra, lodo, rocas y otras elementos de la naturaleza.
En resumen tener una buena conducción o pilotajes sobre una moto es útil y necesario, si eres motociclista y te estas introduciendo en el mundo del moto trail te recomendamos que hagas un curso de moto trail para mejorar tus habilidades de conducción y mecánica (este último es muy necesario por si se presenta alguna emergencia).
Importancia de la conducción en arena
Muchos son los ámbitos a lo que nos enfrentamos cuando decidimos salir en moto trail a algún sitio de aventura. Una característica especial estos entornos naturales, es que sus vías de transito suelen está cubierto de algún elemento de la naturaleza que pueda dificultar un poco la conducción, como lo puede ser el lodo, el agua, o la arena.
Concentrándonos en la arena. La arena puede ser un elemento de la naturaleza que podemos encontrarlo la vía, sobre todo si vamos hacer un recorrido por algún oasis o desierto con nuestra moto, donde la arena cubre toda la vía.
Neumáticos
Lo primero que debes hacer es ajustar la presión de los neumáticos de tu moto trail. En la arena, necesitas una presión más baja para mejorar la tracción y evitar que los neumáticos se hundan. La presión correcta variará según el tipo de terreno, el peso del conductor y la carga de la moto, por lo que es importante experimentar un poco para encontrar la presión óptima.
En segundo lugar, debes utilizar la técnica de equilibrio correcta. Cuando conduces una moto trail en la arena, es importante mantener el equilibrio y mantener tu peso hacia atrás. Debes apoyarte en la parte trasera de la moto y mantener la parte delantera ligera para evitar que se hunda. Mantén tus rodillas pegadas al tanque y trata de evitar hacer movimientos bruscos.
En tercer lugar, debes estar atento a la tracción. La arena puede ser un terreno resbaladizo, por lo que debes ser especialmente cuidadoso al frenar y acelerar. Usa los frenos con cuidado y evita frenar de forma brusca. Además, es importante elegir la velocidad adecuada para cada situación y utilizar la técnica de reducción de velocidad correcta para evitar derrapar.
Estilo de pilotaje
El tipo de pilotaje es muy importante, ya que, si nos encontramos conduciendo nuestra moto sobre arena con mala técnica lo más probable es que suframos una caída.
Cuando pilotamos sobre arena lo mas recomendable es colocar el cuerpo hacia atrás y no sujetar con firmeza el manillar sino de una forma suave, sin ejercer presión sobre la suspensión delantera y unicamente guiando la moto. La dirección irá de izquierda a derecha y esto nos puede asustar pero es importante dejar ir a la moto.
Cuanta más velocidad llevemos mejor ira la moto pero velocidad constante sin acelerones ni frenadas bruscas. Es importante no parar la moto, no frenar. Si lo hacemos la moto se hundirá en la arena y nos costará volver a ponernos en marcha.
Por último, es importante que estés preparado para cualquier situación. Asegúrate de llevar contigo el equipo de protección adecuado, como casco, guantes, botas y chaqueta de moto. Además, lleva contigo herramientas y repuestos básicos para emergencias en caso de cualquier imprevisto.
Pilotar una moto trail en la arena puede ser una experiencia emocionante y divertida, pero también puede ser peligrosa si no se toman las precauciones adecuadas. Sigue estos consejos para disfrutar de un paseo seguro y divertido en la arena.
Comencemos abordando ese temor tan común entre los nuevos aventureros del trail: la caída. ¿Sabías que hasta los pilotos más experimentados han tenido su dosis de deslizamientos y caídas?
Cuando se trata de mantener tu moto trail en las mejores condiciones, elegir el aceite correcto para el motor de 4 tiempos es crucial. Este componente no solo lubrica y protege el motor, sino que también puede influir significativamente en el rendimiento y la longevidad de tu motocicleta.
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